Essayons à travers ce premier dîner-débat autour d’élus du Grand Paris de décoder le discours du Président de la République, de comprendre l’esprit du projet et d’en mesurer les enjeux réels pour nous les habitants.

Voici les points que nous allons aborder avec nos invités :

1. Résumé du discours du Président : Même s’il est toujours très agréable de rêver, quelle est la part de réalité dans le grand projet du Président ? Laurence Douvin, Conseiller de Paris (75)

2. La gouvernance du Grand Paris : "Nos successeurs s’en chargeront …" a déclaré Nicolas Sarkozy …

N’est-ce pas paradoxal de créer une nouvelle entité géographique sans avoir préalablement harmoniser à l’intérieur les politiques fiscales, sociales, … ? Comment créer un sentiment d’appartenance quand les frontières entre communes et départements sont vécues quotidiennement par les habitants et les entreprises ?

Est-ce que les clivages politiques de la Région Ile de France, forcément exacerbés avec les échéances électorales de mars 2010, ne risquent pas de freiner l’émergence du Grand Paris si on ne les règle pas avant ?

Est-il possible en île de France d’éviter le retour à la centralisation ? Le projet Grand Paris, n’est-il pas la preuve de l’inefficacité des lois de décentralisation face à des projets régionaux ambitieux ?

Pourquoi avoir fait travailler si tôt la commission Balladur ? "couac" de planification, "couac" de coordination, ou "couac" de communication ?

Philippe Dallier, Sénateur Seine-Saint-Denis (93), Maire des Pavillons-sous-Bois

3. Le volet Transports du Grand Paris : Le projet Grand Paris prévoit une enveloppe de 35 milliards d’€ pour relier les pôles économiques et connecter l’ensemble aux infrastuctures nationales et internationales existantes (aréoports, gares SNCF, port du Havre)…

Est-ce que le calendrier du Président est réaliste ?

D’où vont venir les 35 milliards d’€ ? Est-ce que les habitants représentent une part importante du financement ?

Quelle sera l’issue des tractations entre le secrétariat d’Etat à la Région Capitale et la Région Ile de France pour les aménagements du SDRIF ? Va-t-on privilégier les liaisons inter-banlieues, compléter et densifier le maillage existant ? Les deux mon capitaine ?

Le Grand Huit, 24h/24 et tout automatique permettra d’éviter les grèves mais quelle garantie en matière de sécurité pour les usagers ?

Est-ce que ce projet tout neuf va enfin intégrer les nouvelles technologies pour que le temps perdu dans les transports publics devienne du temps utile et agréable pour les franciliens ?

Jacques Gautier, Sénateur des Hauts-de-Seine (92), Maire de Garches, Président de l’Association des maires des Hauts-de-Seine, Vice-président de la Communauté d’agglomération du Coeur-de-Seine

4. Un Grand Paris durable ? Les propositions des 10 architectes sont pour le moins audacieuses et la tendance semble être au vert dans le Grand Paris des prochaines décennies : 1 million d’arbres à Roissy, des arbres sur les toits des immeubles et sur les balcons, des parcs à faire pâlir les riverains de Hyde Park ou Central Park …

Mais 70 000 logements supplémentaires par an, des tours toujours plus hautes … Est-ce que ambition économique et qualité de vie sont compatibles ?

Le Grand Paris : un méga-village olympique ? Une métropole faite pour les athlètes de haut niveau ? L’humain résistera-t-il à cette ville monde ? Les personnes fragiles ne risquent-elles pas d’être encore plus isolées ?

Le projet vise à rivaliser avec les grandes métropoles internationales, mais est-on plus heureux à New York, Londres ou Shangaï ?

Marie-Anne Montchamp, Député du Val-de-Marne (94), Conseillère Municipale de Nogent-sur-Marne